不可能只需要更长的时间

时间:2019-01-04 10:01:07166网络整理admin

<p>Jose Abeto Zaide作者:JoséAbetoZaide Pag ako'y pumanaw,diretso sa langit Pagkat matagal nagpurgatorio sa Manila trapik - Jeepeny司机的座右铭(翻译:当我经过这片土地时,我肯定会直奔天堂,因为我花了我的在马尼拉的交通中炼狱 - Jeepeny司机的座右铭在上周末从我在圣路加医院12楼的房间调整时,我对高峰时段的马卡蒂交通有了一个绝佳的看法</p><p>我观察到了汽车的尾灯,随着交通从5点钟到9点钟达到高峰,这些车灯排着蜗牛</p><p>一位游客,一位有影响力的人,带着一辆路虎揽胜的尾巴进入他的宝马8系列赛</p><p>一辆车加一辆车的现象是我们犯罪率的(预防性)解决方案的一部分,也是我们地铁交通问题的一部分</p><p>另一位访客,一位更加脚踏实地的外国人,他已经回到自己的家乡,将马尼拉作为他的家,罗布桑托斯,认为政府应该让有司机的驾驶者接受他们的设计</p><p>他们有空调舒适,有许多东西可以让自己占据,包括移动照片和聊天</p><p>问题解决者Rob知道驾驶到Maila的任何地方都是对每个人的重大挑战</p><p>他希望他能利用公共交通工具</p><p>政府应该把重点放在大多数人身上</p><p>公共交通是最终的解决方案,政府有责任减轻大多数人的生活质量</p><p>他认为Art Tugade是我们驾驶沙皇的工作的合适人选</p><p> Tugade的缺点是他是有司机的(他不开车),并且没有接受普通凡人的通勤</p><p>但他可以通过要求他的首席交通工程师提供必要的证书来解决这个问题:测试:你是开车来的吗</p><p>或者你乘坐公共交通工具</p><p>任何乘坐汽车的人都会被自动拒绝</p><p> Tugade需要一个每日通勤者,他们在马尼拉的混乱交通中苦苦挣扎</p><p> (就像破纪录一样,这个空间请求我们的总统要求每个月的第一个星期一让内阁成员将PUV或MRT / LRT带到内阁会议</p><p>如果这样做了,我们现在已经舔了一半的问题</p><p>)Rob指向纽约公共交通</p><p>其中最成功的人之一是迈克尔鲁本斯布隆伯格市长</p><p>美国商人,慈善家和纽约前市长,(2002年1月1日 - 2013年12月31日)</p><p> Rob说Bloomberg作为财经新闻和数据公司Bloomberg L.P.的创始人发了财</p><p>但是你会发现他在每天的地铁通勤中</p><p>你能想象一下,如果纽约市有马尼拉肆无忌惮的胃口,每年增加400,000辆新的机动车(没有退役的车辆吗</p><p>),那么纽约市会是什么样的</p><p>***建议</p><p>台湾的菲律宾临时特使Gary Song-Huann Lin博士与参议院和菲律宾相关政府机构联系,纠正错误信息,并澄清台湾从未成为非法毒品的来源</p><p>林博士说台湾从未成为进入菲律宾的非法毒品来源</p><p>作为我们最亲近的邻国,台湾有诚意与菲律宾当局合作打击跨国非法毒品</p><p>他强调了在全球化时代共同努力打击毒品的必要性和重要性</p><p>反馈:[email protected]标签:线下,JoséAbetoZaide,马尼拉,马尼拉新闻,菲律宾新闻,